Lo Zafo Racing Team ha schierato Tersigni Mario nel Gr.4Vintage Maxi in sella alla Ducati TT1, Colella Diego nel Gr.5 Superbike 92 su Kawsaki 750, Di Sarra Gianni nel Gr. 4 Vintage Maxi su Honda 500 e Datti Massimo nel Gr.4 Vintage Maxi su Honda 500.
Il D’Aliesio Racing Team ha schierato D’Aliesio Giuseppe nel Gr.4 Classe Vintage Open su Honda 500;
Il Parravano Corse ha schierato Cianfarani Francesco classe Mini Vintage 50, Marco Rea nella classe 125 sp con Aprilia RS125 e Parravano Daniele nella classe LIGHT TWIN 800 con la BIMOTA DB4 800.
Le gare:
Classe SBK 96: Il pilota di punta dello Zafo Team Diego Colella su Kawasaki 750 ha conquistato il secondo gradino del podio. Gli altri due gradini sono stati occupati da Tamburini e Rizzi. La moto cresce velocemente, nessun inconveniente ha condizionato la gara, ancora qualche piccolo miglioramento e a Misano si salira’ sul primo gradino del podio.
Vintage Maxi: discorso diverso per i piloti che hanno gareggiato in questa classe di difficile comprensione per Gianni Di Sarra e Mario Tersigni non abituati a gare di regolarita’ ma, cronometro alla mano hanno girato su tempi di tutto rispetto e hanno approfittato di questa gara allenandosi per la gara di Misano Adriatico dove gareggeranno in altra classe consona alle loro possibilita’. Sono venuti a gareggiare a Magione solamente per fare da compagnia al presidente Massimo Datti anche lui in gara in questa classe per spirito di “vera passione” e a Diego Colella piazzato in buona posizione nella classifica del campionato italiano.
Vintage Open: Giuseppe D’Alesio ritornato nella sua classe di appartenenza ha cercato in tutte le maniere di sfidare moto del doppio della sua cilindrata, si e’ ben difeso con la sua Honda 500 accumulando esperienza di cui ne trarra’ giovamento nel proseguo della stagione.
Gr5 TT SP 125: in questa classe Marco Rea e’ arrivato ai piedi del podio per pochi secondi in sella alla sua Aprilia 125. E’ arrivato 4^ lottando da leone ma alla seconda gara della stagione e’ da considerarsi un eccellente risultato.
Mini Vintage 50: in questa specialita’ Francesco Bonny Cianfarani ha spadroneggiato salendo sul gradino piu’ alto del podio surclassando anche moto di cilindrata superiore, e’ un vero “manicaccio”.
Classe LIGHT TWIN: Daniele Parravano ha avuto l’onore di riportare in pista la Bimota da lui stesso allestita in collaborazione con i vertici della gloriosa casa motociclistica. Ha pagato l’euforia del momento con una partenza anticipata ma in gara comunque ha dimostrato tutto il suo valore e quello della moto la quale necessita di qualche miglioria ma, di materiale tecnico ce n’e’ da vendere.
“Week end di pura passione e divertimento, torniamo a casa con due podi conquistati e tanta fiducia per la prossima gara di Misano dove sicuramente reciteremo la parte dei protagonisti. Diego Colella “pupillo” e Francesco Bonny Cianfarani, hanno mantenuto le premesse della vigilia salendo sui gradini del podio, gli altri piloti invece si sono ben difesi. Un plauso consentitemelo lo meritano Mauro D’Aliesio e Andrea Cianfarani i quali si sono accollati l’intera gestione tecnica dei team.
Un plauso alla FMI sempre al nostro fianco e a tutti i nostri sostenitori “economici” che ci hanno supportato economicamente in questa stagione. Appuntamento per tutti il 16 ottobre a Misano per l’ultima gara della stagione“ le parole del presidente del Motoclub Ferentino Massimo Datti al termine delle gare.
nota stampa a cura di Massimo Datti, presidente Motoclub Ferentino