Nel CIV Classic disputatosi il 13 e 14 maggio presso l’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga, gara 1 il sabato e gara 2 la domenica, il Motoclub Ferentino si e’ presentato con ben 7 piloti al via delle gare nelle varie classi con i suoi team racing:
lo Zafo Team Racing ha schierato Mario Tersigni ( Vintage Open) con l’ingrato compito di curare anche la direzione tecnica del team, Diego Colella (Superbike 96), Gianni Di Sarra (SS 600), il presidente Massimo Datti (Vintage Open), Davide Macioce a curare l’assistenza meccanica
per la D’Aliesio Racing in gara Giuseppe D’Aliesio (Vintage 250) e Matteo Caprotti ( Minivintage 125) con Mauro D’Alieso a fare da team manager-meccanico al box per il team Parravano Corse ha gareggiato Marco Rea (TT SP125)
Le gare
Classe SBK 96 – Il pilota di punta dello Zafo Team Racing Diego Colella su Kawasaki 750 ha conquistato il secondo gradino del podio in gara 1 nonostante un piccolo problemino alla partenza causato della pioggia battente che lo costringeva a partire dal box. Gara tutta in rimonta e secondo posto agguantato all’ultimo giro mentre in gara 2 e’ salito sul gradino piu’ alto del podio dominando la gara dall’inizio alla fine. L’obiettivo prefissato alla vigilia della gara e’ stato raggiunto, peccato per gara 1, sarebbe stata una bella doppietta.
Classe SS 600 – Gianni Di Sarra in sella alla sua Yamaha R6 ha gareggiato in una classe dove si cimentano piloti professionisti. La SS600 e’ la vera gara di tutto il campionato CIVClassic e il pilota gigliato si e’ ben difeso piazzandosi 5^ in gara 1 e 4^ in gara 2. Dovra’ lavorare soprattutto sulla parte meccanica della moto, fare un grosso investimento economico per raggiungere il podio, tecnicamente e’ al livello di quelli che lo precedono.
Vintage Open gara 1- sorpresa della giornata, il presidente del sodalizio ciociaro Massimo Datti con una gara tutta in rimonta sotto la pioggia conquista il 2^ gradino del podio. Box esploso di gioia all’arrivo, tutti esterefatti da cio’ che era successo, ma sfruttando le sue doti da regolarista e con pneumatici adatti alle condizioni meteo e’ riuscito a beffare tutti. Nella stessa classe Mario Tersigni si e’ classificato in 13^ posizione in quanto ha gareggiato con gomme non all’altezza delle caratteristiche della pista. In gara 2 Mario Tersigni nonostante le noie meccaniche accusate dalla sua moto si classifica al 9^ posto mentre il presidente Massimo Datti non ha gareggiato in quanto assente per impegni familiari.
TT SP 125 – in questa classe Marco Rea ha gareggiato in sella alla sua Aprilia 125 e si e’ classificato in gara 1 in 2^ posizione a pochi secondi dal vincitore. In gara 2 mentre occupava la seconda piazza una scivolata alla curva Roma comprometteva gara e risultato finale.
Minivintage 125 – gara 1 le condizioni meteo condizionano la gara e costringono Matteo Caprotti al ritiro per noie meccaniche. Riparata la moto per gara 2 il caro Matteo vince alla grande salendo cosi’ sul primo gradino del podio.
Vintage 250 – per Giuseppe D’Aliesio week-end da dimenticare, non ha neanche finito un giro di pista, al primo giro di prova del venerdi scivolava lussandosi una spalla, corsa in ospedale per le cure del caso e fine dei giochi, gara finita.
“Week end da ricordare per tutta la vita per il Motoclub Ferentino, il podio di Colella, Di Sarra, Caprotti, Rea, Tersigni sono “routine” in quanto gia’ eravamo consci che avremmo raccolto questi risultati ma il podio del Presidente Massimo Datti e’ qualcosa di stratosferico. Vederlo sul podio ci ha emozionato in quanto grandi meriti dei nostri successi sono suoi. La sua passione, l’organizzazione del team, le motivazioni ad ogni gara che ci trasmette sono il suo pane quotidiano. Siamo orgogliosi di avere un presidente cosi’ “ le parole di Mario, Diego, Gianni, Giuseppe, Matteo e Marco a fine gara.
“Oggi non ho parole, sono contentissimo – racconta Massimo Datti, presidente del Moto Club Ferentino – vedere i miei ragazzi sette volte sul podio non ha prezzo, Vallelunga parlava ferentinese e di questo ne sono orgogliosissimo. Sacrifici tanti risultati tanti, grazie a chi ci ha permesso di goderci le nostre passioni. Un ringraziamento particolare a Mario Tersigni e Davide Macioce che si sono sobbarcati tutta l’assistenza meccanica dal giovedi alla domenica sera, un grosso in bocca al lupo per una pronta guarigione a Giuseppe D’Aliesio. Orgoglioso del mio “podio” e per finire un ringraziamento alla FMI per l’ottima organizzazione dell’evento”.
