Roma, 14 ottobre 2025 – Il conto alla rovescia è iniziato. Sabato 18 ottobre le strade tra Roma e Fiuggi si trasformeranno in un laboratorio a cielo aperto di mobilità sostenibile, con la terza edizione della Roma Eco Race, la competizione motoristica che coniuga passione per i motori e rispetto per l’ambiente. Non una semplice gara, ma una vera e propria sfida all’insegna dell’innovazione tecnologica e delle buone pratiche ambientali.
L’evento è organizzato dall’Automobile Club Roma e da Pik Race per gli aspetti sportivo-automobilistici, in collaborazione con Punto Gas, operatore specializzato nel settore automotive e della mobilità sostenibile. La manifestazione è inserita nel calendario sportivo nazionale del Trofeo Green Endurance e della Green Challenge Cup, consentendo ai partecipanti di ottenere punti validi per il Campionato Italiano Energie Alternative di ACI Sport.
Una particolarità della manifestazione è la contemporanea 3° Roma Eco Race Press – Memorial Fiammetta La Guidara, riservata ai giornalisti e ai media del settore automotive, che replica le stesse caratteristiche della gara principale rendendo omaggio alla memoria della collega scomparsa.
Un percorso green di 200 chilometri
I veicoli ecologici in gara affronteranno un percorso di circa 200 chilometri su strade aperte al pubblico. Il ritrovo è fissato per le 8 del mattino in via Appia Antica 16 a Roma, nel polmone verde al confine con il Parco della Caffarella, dove si svolgeranno le verifiche tecniche. I mezzi partiranno poi a intervalli di un minuto l’uno dall’altro, dirigendosi verso Subiaco e proseguendo successivamente per Fiuggi, dove al termine della giornata si terranno le premiazioni.
Domenica, nel centro di Fiuggi, il Villaggio Roma Eco Race offrirà l’esposizione dei veicoli partecipanti e un percorso attrezzato con mini kart riservato ai bambini, nell’ambito dell’iniziativa “Consapevoli alla Guida – Scoprire la mobilità… divertendosi”, pensata per educare i più piccoli alla sicurezza stradale e alla sostenibilità.
I protagonisti a quattro ruote
Tra le novità più interessanti in dotazione agli equipaggi spiccano le due Kia Niro Tri-Fuel, primo full-hybrid GPL sviluppato grazie alla storica partnership fra Kia Motors Italia e BRC Gas Equipment sulla base della motorizzazione HEV, con l’aggiunta dell’alimentazione GPL. Il motore Smartstream GDI da 1,6 litri ad alta efficienza eroga 90 CV, sommati ai 43,5 CV del motore elettrico, per una potenza massima combinata di 126 CV. La tecnologia ibrida GPL garantisce grande autonomia e risparmio economico: con la versione Business si possono percorrere circa 1.600 km con un pieno, considerando il serbatoio benzina da 42 litri e quello GPL da 40.
In collaborazione con Autostar Flaminia, in gara anche la Ford Puma Gen-E e una MG HS Full Hybrid. La Ford Puma Gen-E porta l’iconico crossover Ford nell’era elettrica con design dinamico, guida silenziosa e fino a 400 km di autonomia stimata. La MG HS Full Hybrid unisce invece stile europeo, efficienza e piacere di guida con motore ibrido benzina-elettrico per consumi ridotti e autonomia estesa, interni spaziosi e ricchi di tecnologia. Presente inoltre un veicolo commerciale, il Ford E-Transit Custom elettrico, furgone per il lavoro professionale con autonomia di circa 330 km e capacità di carico fino a circa 1.100 kg.
Si contenderanno il podio anche una Audi Q6 e-tron, SUV completamente elettrico di medie dimensioni basato sulla piattaforma PPE (Premium Platform Electric) sviluppata in collaborazione con Porsche, una BMW iX1, SUV compatto 100% elettrico con un’autonomia dichiarata fino a 417-440 km, e una BYD Sealion 7, SUV elettrico di segmento medio-alto con tecnologia Blade Battery (LFP) e autonomia fino a 502 km. Tutti e tre i veicoli sono messi a disposizione dal Gruppo L’automobile.
In gara, tra gli altri, anche una Mazda MX-30 nella versione R-EV e una Fiat Grande Panda Elettrica.
Vince chi consuma meno
La Roma Eco Race non si accontenta del basso impatto ambientale dei veicoli in gara. I concorrenti, oltre al rispetto del codice della strada e all’attenzione al percorso, dovranno adottare uno stile di guida sostenibile, indispensabile per posizionarsi in classifica superando al meglio anche le prove di consumo.
I punti validi per la formazione della classifica vengono ottenuti sostenendo diverse prove: Energy Performance Index, Green Special Stage e Economy Run.
L’Energy Performance Index è il rapporto tra quanto effettivamente consumato durante la gara dai concorrenti e il valore di consumo medio-combinato omologato per quella vettura. In questa prova i concorrenti dovranno sfruttare tutte le potenzialità della propria vettura per consumare meno di quanto dichiara il costruttore.
L’Economy Run si basa sul minor consumo rilevato in gara. Il totale consumato dal concorrente, riportato in centesimi, assegna un extra punteggio ai concorrenti che hanno totalizzato una spesa inferiore.
La Green Special Stage prevede 6 prove a media: il percorso è diviso in 2 settori con 3 prove di media ognuno e controlli di passaggio, all’interno dei quali sono stati individuati dall’organizzazione dei tratti in cui la velocità media deve essere rispettata in ogni singolo metro del percorso. In questi tratti vengono effettuati dei controlli segreti di rilevamento cronometrico che assegnano penalità a chi si discosta dalla velocità imposta. La classifica di ogni Green Special Stage concorre all’assegnazione di punti extra per determinare la classifica assoluta.
La manifestazione ha il patrocinio del Ministro per lo Sport e i Giovani, di Sport e Salute, CONI, Regione Lazio, Assessorato Grandi Eventi, Sport, Turismo e Moda di Roma Capitale, del Comune di Fiuggi e del Comune di Subiaco. In collaborazione con Parlamento europeo Ufficio di collegamento in Italia. Sponsor dell’evento: Sara Assicurazioni e BRC Gas Equipment. Partner: UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive) e Assogasliquidi – Federchimica, Associazione nazionale imprese gas liquefatti. Charity partner: Peter Pan ODV.
