Nata a Frosinone, Tecnobus ha venduto il primo veicolo elettrico nel 1988. Il suo minibus Gulliver è uno dei leader europei nella mobilità sostenibile, 100% Made in Italy, l’unico al mondo con oltre 500 mezzi venduti e “più di 200 milioni di chilometri percorsi”. ovunque in Europa e nel mondo: Italia, Norvegia, Germania, Belgio, Inghilterra, Francia, Portogallo, Spagna, Grecia, Canada, Taiwan e Sudafrica.
Oltre alla alimentazione elettrica, la particolarità dei veicoli Tecnobus sta nelle dimensioni: sono lunghi poco più di 5 metri, con una portata di 30 passeggeri, perfetti per spostarsi nei centri storici, nelle città d’arte, nei piccoli borghi, nelle zone a traffico limitato delle grandi città.
Inoltre è l’unico ad essere dotato di batteria intercambiabile, rendendolo illimitato nella percorrenza, senza utilizzo del litio, completamente riciclabile, senza necessità di processi second life.
“In questo segmento Tecnobus è azienda leader a livello europeo – spiega Paolo Marini, CEO di Tecnobus e Presidente della sezione Meccatronica di Unindustria – la forza del prodotto sta nel fatto che è nato ed è stato progettato come un mezzo elettrico, non è una derivazione, è “Nativo Elettrico”. Un particolare che ancora oggi fa la differenza.
Oggi Tecnobus scrive una nuova pagina della propria storia, grazie alla programmazione industriale e una visione lungimirante, con l’ambizione di essere protagonista della rivoluzione della mobilità sociale e universale, mettendo al centro il territorio in cui opera.
Questa mattina il progetto di rilancio e sviluppo dell’azienda è stato presentato alle Istituzioni.
si ringrazia Ombretta Crescenzi per la nota che sopra riportiamo
