Domenica 22 novembre il centro di Frosinone cambierà volto: dalle 8 alle 18 le auto private resteranno ferme e le strade di una vasta area urbana saranno lasciate a pedoni, ciclisti e mezzi pubblici. L’annuncio arriva dal Comune di Frosinone, che ha inserito la giornata nel calendario delle domeniche ecologiche, in adempimento alle disposizioni della Regione Lazio in materia di risanamento della qualità dell’aria.
Quello del 22 novembre è il primo di quattro appuntamenti. Le successive domeniche ecologiche sono fissate per il 24 gennaio 2027, il 22 febbraio e il 7 marzo. Il meccanismo discende dal Piano regionale di risanamento della qualità dell’aria, che consente ai comuni di vietare, nei mesi invernali, la circolazione dei mezzi privati in alcune zone urbane, accompagnando lo stop con iniziative di informazione e sensibilizzazione dei cittadini sul tema dell’inquinamento atmosferico.
Il perimetro interessato dalle limitazioni è piuttosto ampio. L’ambito viario è quello circoscritto da Via Tiburtina, Piazza Madonna della Neve, Via Madonna della Neve, Via Marco Tullio Cicerone (dall’intersezione con Via Marcello Mastroianni e Piazza Falcone e Borsellino), Viale Volsci, Via Simoncelli, Via Vado del Tufo, Viale Europa, Via Marittima (dall’incrocio con Viale Europa), Via G. Puccini, Via G. Pasta, Via Pier Luigi da Palestrina, Via San Giuliano, Via A. Vivaldi, Via G. Verdi (dall’incrocio con Via Vivaldi), Viale America Latina, Via G. Marconi, Via Fosse Ardeatine, Via San Gerardo (a senso unico in discesa), Via Don G. Buttarazzi, Via V. Ferrarelli (dall’incrocio con Via Buttarazzi), Via Caio Mario e Via Mària (dall’incrocio con Via Caio Mario) fino all’incrocio con Via Tiburtina. Nel tratto di Via Sacra Famiglia compreso nell’area, l’uscita è obbligata su Via G. Pasta, attraverso il sottopasso ferroviario, oppure su Via Puccini.
Chi vorrà comunque raggiungere il centro non sarà lasciato a piedi. Tutti i veicoli potranno infatti accedere alle aree di sosta più vicine, da cui partono i servizi di trasporto pubblico verso le varie zone della città: Piazza Salvo D’Acquisto, Piazza Falcone e Borsellino (il piazzale davanti alla Villa Comunale) e Piazza Martiri delle Foibe, dove si trova il parcheggio della Questura, in Via Vado del Tufo.
Il divieto non riguarda tutti. Restano liberi di circolare i veicoli elettrici e ibridi, i mezzi delle Forze dell’Ordine, quelli impiegati in compiti di sicurezza, protezione civile e servizi sanitari, i veicoli per il monitoraggio della qualità dell’aria, i taxi e gli NCC. Via libera anche ai mezzi al servizio di persone invalide e a quelli autorizzati dal Corpo di Polizia Locale per esigenze particolari. Il Comune, inoltre, si riserva di autorizzare altri veicoli per specifiche necessità pubbliche.
Il tema non è nuovo per la città. Nel report Mal’Aria di città 2025, Legambiente aveva collocato la centralina di Frosinone Scalo in cima alla classifica nazionale, con 70 giorni di superamento del limite giornaliero di PM10 nel 2024, a fronte dei 35 consentiti dalla legge. Il quadro più recente è meno cupo: secondo l’elaborazione dei dati di Arpa Lazio aggiornata al 16 ottobre 2026, allo Scalo i superamenti sono stati 11, contro i 29 dello stesso periodo del 2025, mentre in viale Mazzini se ne contano 3 contro 7. Il sindaco Riccardo Mastrangeli ha rivendicato un miglioramento concreto, richiamando gli investimenti su trasporto pubblico e mobilità elettrica. Resta però vero che le polveri sottili dipendono anche da meteo, riscaldamenti e traffico, e che l’inverno è la vera prova del nove.
Per una domenica, insomma, il rumore dei motori lascerà spazio ai passi sull’asfalto. Un’occasione per riscoprire il centro con un altro ritmo e, soprattutto, per ricordare che l’aria che si respira è un bene comune.
